La Universidad del Quindío firmó un contrato interadministrativo con la alcaldía de Armenia para la realización de estudios y diseños de un paquete de obras de infraestructura vial que pretende contratar el ejecutivo local.

La trayectoria y capacidad técnica y humana de la Universidad del Quindío, amén de su amplia experiencia en consultorías de este tipo, justificó que la alcaldía liderada por James Padilla García tocará las puertas del alma mater para que fuera esta institución la encargada de elaborar los estudios y diseños de un paquete de obras de infraestructura vial entre las que destacan dos proyectos de valorización y el puente La Florida.

 $1.892 millones, con un plazo de ejecución de seis meses:

PROYECTO 1 - ordenador vial Mercedes del Norte (obra de valorización). Esta intersección vial se pretende construir por parte de la alcaldía de Armenia en la comuna 10, sobre la avenida 19 con calle 19N. Comunica en el norte de la ciudad la glorieta Vásquez Cobo y el Museo del Oro, dirige el flujo vehicular al centro y sur de Armenia y comunica al este con la avenida Bolívar y al oeste con el sector del barrio Mercedes del Norte. La Universidad del Quindío tendrá la misión de realizar los estudios y diseños de este proyecto para llevarlo a fase III y que la alcaldía proceda con la contratación y ejecución de la obra.

PROYECTO 2 – vía la Colonia (obra de valorización). Este corredor vial, anunciado como uno de los proyectos a desarrollarse con el recaudo de la valorización en Armenia, una vez sea realidad por parte de la alcaldía de Armenia, conectará las avenidas 19 y 14 a través de la calle 26N, y a estas dos arterias con la avenida Centenario. Se trata un tramo vial de aproximadamente 380 m., con una sección vial de 15 m. de ancho. La intervención uniquindiana contempla estudios y diseños.

PROYECTO 3 – puente La Florida. La Universidad del Quindío asume el reto de realizar los estudios de vulnerabilidad del puente La Florida y conceptuar sobre las obras que se deben realizar para actualizarlo y que responda a la carga que actualmente debe soportar. Se trata de un puente con más de 60 años de construido, que ya cumplió su vida útil y que solo ha recibido una intervención desde que fue habilitado.

PROYECTO 4 – rehabilitación de 20 kilómetros de vías. Busca el alcalde de Armenia invertir recursos en la rehabilitación de 20 kilómetros de vías urbanas (100.000 m2), en diferentes sectores de la ciudad. Para tal fin, la Uniquindío estará encargada de los estudios y diseños.

PROYECTO 5 - vía Chilacoa – Parque Residencial Colombia. El municipio de Armenia tiene actualmente deficiencias en su infraestructura vial, lo anterior, se debe al poco crecimiento de la malla vial en comparación con el incremento de la población del municipio y de su parque automotor. La Universidad del Quindío fue la elegida por la alcaldía local para que realice el estudio de prefactibilidad de construcción de esta nueva vía con la que se busca conectar el sector de Puerto Espejo (Chilacoa) y la vía a La Tebaida (Parque residencial Colombia).

Desarrrollo

Durante el acto protocolario de firma del contrato interadministrativo, el alcalde James Padilla García valoró el papel de la Uniquindío en este proceso y aporte que puede dar para el cumplimiento de los objetivos del plan de desarrollo ‘Armenia con más oportunidades’, en lo referente al desarrollo vial de la ciudad. “Qué más representativo, transparente y con capacidad que el sector académico representado en la Universidad del Quindío para que realice los estudios y diseños que nos permitan avanzar con la ejecución de los proyectos viales que necesita Armenia”, expresó el mandatario local.

Misión

A su turno, Luis Fernando Polanía Obando, rector de la UQ, recordó que la institución está pensada como una universidad de tercera misión y que conexión territorial significa precisamente asumir grandes retos como los estudios y diseños para sacar adelantes diferentes obras viales en la ciudad.  “Contamos con una amplia trayectoria en la realización de proyectos de gran envergadura, entre los cuales es preciso destacar que fuimos como universidad los autores del Manual de Diseño, Construcción y Mantenimiento de Túneles Viales en Colombia; de la actualización de las especificaciones de construcción de carreteras del Invías; del peritaje del puente Hisgaura; y de las interventorías de la Actualización de las Normas de Ensayo del Invías, de la Actualización del Manual de Diseño Geométrico, de la Actualización del Manual de Drenaje de Carreteras, de la Actualización del Manual de Estabilidad de Taludes; y de la auditoria para determinar la viabilidad de la administración de las zonas de estacionamiento regulado en el municipio de Zipaquirá, entre otros proyectos a nivel país y locales como el que actualmente se desarrolla para mejorar la movilidad en el municipio de Armenia”, aseguró el ingeniero Polanía Obando.