En febrero de 2026, más de 12 millones de toneladas se movilizaron por las vías del país, lo que representa un crecimiento del 1,3% frente al mismo mes del año anterior. Detrás de estas cifras hay un sistema en movimiento: más de 2.200 empresas, 122 mil vehículos y más de un millón de manifiestos de carga que reflejan la dinámica del sector y su impacto en la economía nacional.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, destacó el papel estratégico de este crecimiento: “Hoy vemos cómo el transporte de carga sigue siendo motor de la economía. Más toneladas movilizadas significan más producción, más comercio y más oportunidades para las regiones”.
El comportamiento de la carga líquida también marca un hito. En febrero se movilizaron más de 1.107 millones de galones, casi el doble que en el mismo periodo del año anterior, impulsando sectores clave como el energético.
En total, se realizaron más de un millón de viajes de carga en el país, con productos como maíz, materiales de construcción y mercancías varias liderando el movimiento.
A nivel regional, el Valle del Cauca encabeza la movilización de carga, seguido por Cundinamarca y Antioquia, mientras que Meta y Casanare lideran en transporte de carga líquida.
El buen momento también se refleja en los puertos. Durante 2025, las zonas portuarias del país movilizaron 174,2 millones de toneladas de carga, con el Caribe liderando ampliamente el movimiento, seguido por el Pacífico.
Cartagena, Ciénaga y el Golfo de Morrosquillo se consolidan como los principales puntos de conexión, mientras que zonas como Turbo y Santa Marta registran crecimientos importantes en exportaciones.
Para la ministra, este resultado confirma el papel estratégico del país en el comercio internacional: “Los puertos son la puerta de Colombia al mundo. Su crecimiento es una señal clara de que estamos avanzando hacia una logística más competitiva y mejor conectada”.
Además, el movimiento portuario evidencia una fuerte participación del comercio internacional, que representa cerca del 79% de la carga total, entre exportaciones e importaciones.
