Después del debate de control político realizado en la Comisión Primera de la Cámara de Representantes sobre el proyecto Centro Cultural y Turístico de la Estación del Ferrocarril de Armenia, promovido por la congresista quindiana Piedad Correal Rubiano, se realizó la primera Mesa Técnica para revisar los principales problemas de este sueño del territorio cuyabro.
A la Mesa asistieron la propia representante Correal Rubiano, la viceministra de Patrimonio del Ministerio de las Culturas Saia Vergara Jaime, el alcalde de Armenia James Padilla García, los delegados de la Fiscal General de la Nación, La Policía Nacional, la dirección Nacional de Invías, Fontur, entre otros convocados.
Los funcionarios realizaron una visita a las instalaciones de la Estación del Ferrocarril y se dieron cuenta de las deplorables condiciones en que se encuentra la edificación, que fue declarada en el pasado como Patrimonio Cultural de la Nación. Analizaron el origen del enorme hueco de dos cuadras de longitud y más de tres metros de profundidad que existe en lo que era la llegada del tren a través de los rieles del ferrocarril y que separa las dos principales edificaciones.
Al respeto, la viceministra desempolvó el antiguo proyecto del Centnro Cultural y Turístico de la Estación, que ordenaba realizar ese enorme hueco para utilizarlo como plataforma de aparcaderos, y en la parte superior una placa de concreto donde quedaría la plazoleta principal del completo cultural y turístico.
Se evaluaron los principales problemas, como el tema jurídico de las inversiones que la alcaldía ha hecho en el sitio, unos $4.000 millones de pesos, con el compromiso de desempantanar este asunto. Igualmente, la propiedad de terrenos que reclama Invías sobre el sitio donde está el enorme hueco y que sería aparcadero. También la posibilidad de evacuar del sitio los más de 4.000 vehículos decomisados por las autoridades y que se han convertido en un verdadero cementerio de carros.
Compromisos
En la reunión realizada en el despacho del alcalde Padilla, se llegó a varios compromisos.
- Realizar una Submesa técnica el próximo 26 de junio, en Bogotá, entre la viceministra de Patrimonio y su equipo técnico, el Invías y su equipo y la alcaldía de Armenia y los funcionarios que están en este tema, para mirar con documentación exacta los problemas y las posibles soluciones.
- Evacuar, con participación de la Fiscalía, por lo menos los 2.000 vehículos a cargo de esta entidad, del cementerio de carros que está en un lote de la Estación del Ferrocarril. La Fiscalía prometió llevarse estos bienes a un lote que ya tiene en la vía a Montenegro
- Sacar la licitación pública de chatarrización, para que los demás vehículos sean vendidos como tal y desocupar el lugar.
Se acordó hacer la segunda Mesa de trabajo el 6 de julio, donde se tendrán los siguientes insumos:
Actualización del proyecto con los nuevos costos.
Posibles soluciones jurídicas a los líos de esta naturaleza en los lotes y la edificación.
Compromisos financieros de la Alcaldía, el Ministerio de Cultura y Fontur para enfrentar la continuación y terminación del proyecto.
Por el momento, la Alcaldía, la Policía y la Fiscalía se comprometieron a mejor el entorno, realizando la limpieza del lote de cementerio de carros, guadañar y limpiar toda la zona, y prestar una adecuada y permanente vigilancia.
“Vamos a trabajar sin descanso en forma colectiva y con tareas concretas con todas las instituciones para recuperar este bien cultural de la nación, tan caro a los intereses, la historia y el patrimonio de los armenios y quindianos”, dijo la representante Piedad Correal Rubiano, promotora del control político sobre el proyecto del Centro Cultural y Turístico de la Estación del Ferrocarril de Armenia.
