Armenia y el Quindío siglo XIX.

13 enero 2025 11:15 pm

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Resulta extraño que nuestros dirigentes no miren hacia el futuro. Siempre se quedan en el pasado. Es decir, no son capaces de mirar por el panorámico para ver soluciones y hacer de Armenia una gran ciudad.

Armenia está grande, pero a nuestros dirigentes les queda demasiado grande, muy grande. No son capaces. Hay mediocridad en todo sentido.

Se conforman unos equipos de ineptos la alcaldía, que da pena. No son escogidos por hojas de vida, sino por recomendaciones de X, Y o Z, dependiendo de los favores recibidos. Así no es, pero para ellos, así es.

Vemos cómo día a día se desmorona Armenia, pero poco o nada importa. Eso, parece que no lo ven los visitantes, sino quienes recorremos diferentes lugares casi todos los días.

Hay nuevos y grandes edificios de apartamentos al norte, oeste, este y sur de la ciudad. Hacen un modelo y lo replican inmediatamente. Las ganancias son infinitas para los constructores. Poco a poco escasea el agua y nadie se entera.

Barrios que antes eran residenciales, se convierten en comerciales, porque las casas se venden para que muchos empresarios construyan sus negocios en esos lugares. Ejemplos sencillos: Barrio el Nogal, Laureles.

De las invasiones, ni hablar. Otros que saben aprovechar algunos terrenos y entonces construyen casas de esterilla que luego pasan a ser de cemento y bien presentadas.

Esas son invasiones que ya son numerosas en muchas partes de la ciudad, incluso al norte, cerca de la Estación de Servicio Oro Negro.

Al sur, después de la glorieta que lleva a Montenegro y a la izquierda hacia la vía a Pueblo Tapao. Por el barrio 7 de agosto a la vía que sale a Montenegro.  Bajando después de Homecenter para ir al centro de Armenia, también están invadiendo.

Ya invadieron el sector del llamado “Mirador de a Secreta”. Pero nadie se da por aludido.

Para completar el desgreño, ahí en la 26, por el puente, ya se adueñaron de ese sector. Y nada pasa, sucede, ocurre y acontece. Todos tranquilos y calmados. Terrenos invadidos sin Dios ni ley.

Armenia siglo XIX sigue ahí. Nada mejora, nada cambia, nada se transforma. O si no, es imposible creer que esa vía que se dio al servicio en diciembre del Portal del Quindío a la Avenida Centenario va a mejorar la movilidad. Para nada. Es una vía inconclusa. No tiene sino una salida a cada lado, es decir, si va a salir a la Avenida Centenario, solo puede bajar hacia el sur. Y si va a salir por el Portal del Quindío, solo puede ir hacia el norte. Además, sigue sin iluminación. Y costó más de 30 mil millones.

Armenia siglo XIX, se quedó con dos Avenidas: Avenida Bolívar y Centenario. La Guillermo Valencia quedó a medias. Desde la glorieta de la locomotora al norte, hasta la calle 10. Y luego, se convierte en una sola vía hacia el sur.

Armenia siglo XIX está estancada. Ni teatro, solicitado a gritos hace más de dos décadas. Ni se hace algo con la otrora Plaza de Toros “El Bosque”, porque a pesar de que hay proyectos para convertirla en un centro cultural, todo se guarda. Alguien había dicho que sería el vivero más grande de Colombia. ¡Horror!

Maqui continúa en un sitio peligroso. La cultura está estacionada en la antigua Estación. Allá, donde no llegan sino quienes allí laboran. Porque la cultura siempre estará en el cuarto de atrás. Rondan viciosos, atracadores y demasiados personajes peligrosos por ese sector. Nadie hace algo al respecto, sabiendo que, a escasas dos cuadras hay cambuches o mejor, una nueva invasión.

Armenia siglo XIX o si no cómo no ver que al lado de Unicentro continúa ese esperpento que nadie sabe si es un monumento a la guerra o algo que se les quedó a algunos constructores.

Armenia siglo XIX y el sector del parque Uribe y el barrio Santander, además de otros sitios al sur, continúan como si el terremoto hubiera sido la semana pasada.

El problema no es el problema, sino la actitud con relacion al problema. No veo actitud positiva ni propositiva por parte de nuestros dirigentes, por parte alguna.

En el 2089, Armenia arribará a sus 200 años. Para esa época, habrá vías elevadas, metro, grandes avenidas, tren desde Armenia a todo el Quindío y Valle del Cauca.

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