Aldemar Giraldo Hoyos
Lo que nos faltaba: la gente “bien” pagándole a la guerrilla para que los dejen robar crudo del oleoducto Caño Limón – Coveñas; palabras más o palabras menos, varios empresarios colombianos robando el crudo de Ecopetrol con el permiso del ELN; la cosa no termina ahí, según la policía colombiana, “el crudo robado era revendido a empresas legales y hasta al mismo Ecopetrol”.
Este “robito” representa 60.000 millones de pesos en los dos últimos años; no digo que con ese dinero hubiese sido posible construir X número de casas de interés social, porque eso no habría sucedido en el país del Corazón de Jesús; no sé si se dejó de ganar o se perdió ese billete; lo que viene es duro: hacerles ver o demostrarles a los empresarios comprometidos que tenían un verdadero sistema para hacer ver como legal el hurto (robo) de miles de galones de crudo extraídos del oleoducto Caño Limón -Coveñas. ¿Será que tendremos que pagarles perjuicios, a última hora?
¿Qué le pasará a la empresa Australian Bunker, dueña de una embarcación utilizada para movilizar crudo robado? “Tenemos que creer que el barco no funcionaba y que es mentira que se utilizaba para este fin? Doctores tiene la Santa Madre Iglesia, los cuales podrán responder dudas e interrogantes.
En el expediente aparece que “los traficantes lograban mover entre cinco y ocho tractomulas diarias con unos 80.000 galones, que se convierten en 2 000 barriles”, combustible extraído del oleoducto a través de la modalidad de barbacheo (adaptar válvulas al tubo), pagándole un porcentaje a los guerrilleros que custodian el área.
Varios nombres, al menos 17, aparecen en la lista negra para responder por varios delitos: concierto para delinquir, apoderamiento de hidrocarburos (robo) y falsedad en documento privado: Hernando Silva B., Omar Enrique Morales, Alejandro Acosta Ch., Paola Margarita Martínez, Roger Gale Gutiérrez, Albaneris Pérez, María Janeth Medina, Catalina Quintero, Flor Mary Triviño, Luis Andelfo Contreras, etc.; entre las empresas investigadas figuran: Gunvor Colombia S.A.S., Niman Commerce S.A.S. y Aceicar Ltda. Se trata de altos ejecutivos, quienes hacían las cosas “tan bien” que parecían legales; las embarcaciones identificadas presentaban documentación con excelente falsificación, gracias a las maniobras de funcionarios de renombre.
Las barcas llevaban el crudo hasta altamar a nombre de diversas empresas legítimas reconocidas en el sector de transporte, almacenamiento y exportación de crudo; era procesado afuera y puesto en las costas del Caribe para comercializarlo. Pero, no hay robo perfecto, pues las autoridades colombianas se pusieron nerviosas al ver tanta nave de bandera panameña en la exportación de crudo y allí empezó la investigación con los resultados que esperamos los colombianos. Como decía mi abuela: “La avaricia rompe el saco”.
