El vicepresidente de Estructuración de Proyectos de la Agencia Nacional de Infraestructura —ANI— Jonathan David Bernal González, les respondió a los dirigentes de Caldas y Risaralda que firmaron una carta pidiendo cambiar las inversiones del proyecto Conexión Centro, en el sentido de no considerar necesaria la doble calzada Calarcá-La Paila y redireccionar esos dineros hacia la Autopista en el tramo Pereira-Manizales.
Dice el funcionario de la ANI que se están haciendo los análisis técnico, financiero y jurídico para incorporar al proyecto soluciones a las peticiones manifestadas por las comunidades en las audiencias realizadas en varias ciudades del Eje Cafetero en el pasado mes de diciembre, con el propósito de fortalecer el proyecto y vincular a las comunidades.
La ANI dirige la carta a Karen Daniela Patiño López, coordinadora Centro de Observación para la Infraestructura de Caldas, y a Ana María Cuartas, directora ejecutiva de la Sociedad de Mejoras Públicas de Pereira-ProRisaralda, y les dice: “En atención al comunicado elaborado mancomunadamente por representantes, congresistas, diputados, autoridades civiles, concejales, sectores económicos y gremiales, e instituciones de los departamentos de Caldas y Risaralda en el cual manifiesta su posición conjunta respecto al proyecto de Asociación Público Privada de Iniciativa Privada “Conexión centro” esta Agencia se permite en primera medida agradecer su constante interés en el proyecto, evidenciando el compromiso activo con el desarrollo de la región, el cual es un objetivo común con esta Agencia”.
A renglón seguido, la carta del vicepresidente de Estructuración de la ANI dice textualmente: “Ahora bien, en virtud de los comentarios y observaciones manifestados por los asistentes a las cuatro audiencias públicas realizadas los pasados 12, 13, 14 y 15 de diciembre en Chinchiná, Santa Rosa de Cabal, Pereira y Armenia respectivamente, el Originador actualmente está realizando un análisis técnico, financiero y jurídico que permita incorporar al proyecto soluciones a las peticiones manifestadas, con el propósito de fortalecer el proyecto y vincular a las comunidades”.
La interpretación de este pequeño documento por parte de analistas del Quindío sostiene que la ANI incorporará al proyecto las observaciones manifestadas por los asistentes a las audiencias del mes de diciembre de 2023, más no necesariamente las sugeridas por los dirigentes de Caldas y Risaralda en la carta emitida este mes de mayo donde se oponen a las inversiones en la doble calzada Calarcá-La Paila.
