El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, ratificó el compromiso del Gobierno Nacional por tener proyectos más incluyentes para la comunidad, pero que además lleguen a las regiones más alejadas fortaleciendo infraestructura, transporte, movilidad y logística nacional, con la firma del contrato del proyecto Buga – Loboguerrero – Buenaventura, un corredor que busca concluir en doble calzada la conexión vial entre el interior del país y el principal puerto del pacífico colombiano.

Esta iniciativa Buga – Buenaventura tendrá una longitud de 128 km y un corredor en segunda calzada de 116.1 km, que estima inversiones por $4 billones, de los cuales $2,2 billones serán en obra y $1,8 en operación y mantenimiento.

Las obras que se destacan en el proyecto son: estabilización de taludes, construcción de dos túneles cortos, que suman alrededor de 1.4 km aproximadamente, y el cambio de equipos electromecánicos en los diecisiete túneles existentes, cuya longitud consolidada es de 9.3 km.

El contrato prevé también la rehabilitación de 15 km de la vía Simón Bolívar, el paso nacional por Buenaventura, la puesta a punto de 155 km de vía existente, el mejoramiento de 33,7 km y la construcción de 35 km de vía nueva en segunda calzada. El proyecto contempla también la operación y el mantenimiento de 244 km totales.

Con las obras, se busca reducir los tiempos de desplazamiento para vehículos de carga, pasando de 2,5 horas a 2 horas. Eso traduce un ahorro del 20%. También, los vehículos livianos tendrán un beneficio, pues una vez entre en operación la vía el ahorro será de media hora, pasando a un recorrido de una hora y media.

El proceso de construcción estará dividido en varias etapas: la preoperativa tendrá una duración de cinco años divididos así: fase de preconstrucción, un año y medio; fase de construcción, tres años y medio. La etapa de operación y mantenimiento será de veinticuatro años, para un total de treinta años.