Por medio de dos cartas enviadas, una al Presidente de la República, Gustavo Petro, y la otra al ministro de Transporte, William Camargo Triana, la Cámara de Comercio de Armenia y el Quindío hizo las peticiones del caso para que se dé una solución a corto plazo y eficiente en relación a la caída del puente El Alambrado.
La estructura colapsó el pasado 12 de abril y unía los departamentos del Quindío y el Valle del Cauca, causando una grave crisis, no solo en el sector transportador sino en el hotelero, comercio y restaurantes.
En el documento enviado al presidente Petro se exponen varios argumentos, como la afectación económica, la importancia de la construcción de un nuevo puente para la reactivación del sector comercio que transita del sur al centro del país, al igual que la conexión con el puerto de Buenaventura.
Los siguientes son los puntos que se exponen en la carta:
Dar celeridad a la propuesta de construir un puente metálico en un periodo de 4 meses máximo, de acuerdo al pronunciamiento del gobierno nacional.
Continuar con la intervención y mejoramiento del puente Bolívar sobre el Río Del a Vieja entre Cartago y Pereira, que ahora soporta la totalidad del tráfico de los corredores desde y hacia el occidente.
Ejercer control y vigilancia técnica y de las autoridades sobre el puente de Piedras de Moler (Alcalá, Valle), que solo está habilitado para tráfico liviano y están circulando camiones y el mismo puente no se encuentra en óptimas condiciones.
Darle celeridad al mejoramiento y reparación del puente sobre el Rio Barragán (entrada a Caicedonia, Valle), que ayudaría de una gran manera con la movilidad del tráfico liviano hacia el occidente de Colombia y viceversa.
Por su parte el documentos dirigido al ministro de Transporte, William Camargo, la Cámara de Comercio Solicita especialmente revaluar el cobro del peaje de Circasia, que comunica al Quindío con Risaralda, para los vehículos pequeños, teniendo en cuenta que muchos turistas, comerciantes y empresarios se movilizan en este tipo de carros, y el aporte a la economía es vital.
Igualmente la entidad gremial expone otros puntos como:
Dar celeridad a la propuesta de construir un puente metálico en un periodo de 4 meses máximo, de acuerdo al pronunciamiento del gobierno nacional.
Continuar con la intervención y mejoramiento del puente Bolívar sobre el Río La Vieja entre Cartago y Pereira, que ahora soporta la totalidad del tráfico de los corredores desde y hacia el occidente.
Ejercer control y vigilancia técnica y de las autoridades sobre el puente de Piedras de Moler (Alcalá, Valle), que solo está habilitado para tráfico liviano y están circulando camiones y el mismo puente no se encuentra en óptimas condiciones.
Darle celeridad al mejoramiento y reparación del puente sobre el Rio Barragán (entrada a Caicedonia, Valle), que ayudaría de una gran manera con la movilidad del tráfico liviano hacia el occidente de Colombia y viceversa.
Vale destacar que la carta enviada al presidente Petro es firmada también por los directores de las Cámaras de Comercio de Sevilla, Cartago y del Comité Intergremial del Quindío.
